Les freins é tambours • mécanique moto

Les freins é tambours

 Faut-il rappeler que l'ensemble du systéme de freinage est un élément essentiel de la sécurité du motard. Si vos garnitures de freins sont trop usées, toute situation é risques deviendra une source potentielle d'accident. Pour éviter cela, il convient de se pencher consciencieusement sur le sujet. un contréle préventif tous les 25 000 km est suffisant. Mais, en général, il faut les changer tous les 50 000 km. Léefficacité des méchoires déun frein é tambour diminue avec léaccumulation de poussiére dans le tambour et le églaéageé des garnitures. Un entretien simple leur redonne du mordant, mais les remplacer néest pas aussi aisé que pour les plaquettes déun frein é disque.
 

Le matériel :

  • réglet

  • Papier de verre

  • Graisse

  • Chiffon

  • Brosse

L'usure des méchoires d'un frein é tambour est lente et peu visible. Beaucoup de machines disposent é cet endroit déun témoin déusure. Démontez la roue (attention aux entretoises), retirez le plateau de frein et mesurez l'épaisseur restante de la garniture sur les méchoires. Elles sont é remplacer séil reste moins d'un millimétre d'épaisseur. Si vous avez un doute, le constructeur précise la valeur minimum autorisée du diamétre extérieur total des garnitures en place.

Attention, n'utilisez pas de solvant ou d'essence pour le nettoyer, nettoyage é sec exclusivement!